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    河南省力爭2025年新能源車年產150萬輛
    • 發布時間:2022年05月23日
    • 來源:瀟湘晨報
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    • 2022年05月23日
    • 瀟湘晨報
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      日前,從河南省省工業和信息化廳獲悉,為搶抓國家燃料電池汽車示范應用機遇,加快融入全國新能源汽車產業發展格局,推動河南省汽車產業高質量發展,河南省政府辦公廳日前下發了《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》),力爭到2025年,新能源汽車年產量突破150萬輛、建成3000億級新能源汽車產業集群,努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地。

      我國新能源汽車已進入高速發展階段。2021年,新能源汽車銷量達到352萬輛,連續7年位居全球第一,保有量占全球一半左右。緊緊抓住新能源汽車的發展機遇,是河南省汽車產業實現換道領跑的關鍵。

      在具體的產業布局上,《意見》提出,以鄭州為中心發展整車產業,重點發展新能源客車、乘用車、載貨車;依托國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群,重點發展燃料電池載貨車、客車,加快建設燃料電池汽車產業集群。以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點加快建設智能網聯汽車示范應用基地。

      河南整車企業規模偏小,要盡快做大做強整車。首先提升新能源客車競爭優勢,依托宇通客車公司技術研發和競爭優勢,提升河南省新能源客車市場占有率,鼓勵拓展在旅居車、校車、公務車、醫療類專用車等細分市場擴大份額。擴大新能源乘用車規模,依托上汽乘用車鄭州分公司、風神汽車鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等企業導入優質車型,加快推動興港新能源產業園項目投產達產,擴大中高檔乘用車產銷規模。積極發展新能源載貨車,依托鄭州日產汽車、宇通商用車等企業擴大皮卡及輕型載貨車市場份額,提升中重型載貨車競爭優勢。加快推動一汽解放新能源商用車生產基地、宇通新能源商用車基地、河南福田智藍新能源商用車二期等項目投產達產。

      《意見》還提出要做強配套產業,打造千億級汽車電子產業集群、千億級動力電池產業集群、百億級電機電控產業集群。同時,建設樞紐性汽車銷售和進出口集散地,發揮中歐班列(鄭州)優勢,推動鄭州建設全國重要的汽車整車進出口基地。

      在技術攻關方面,依托河南省新能源及智能網聯汽車電子電器產業研究院、氫能與燃料電池汽車產業研究院和河南省低碳能源技術中試基地、新能源電池中試基地,構建產業鏈上下游、大中小企業融通創新機制。支持建設國家檢驗檢測認證公共服務平臺示范區(中牟)和國家智能清潔能源汽車質量檢驗檢測中心(武陟)。依托河南省燃料電池商用車技術創新中心,推進燃料電池系統及整車關鍵核心技術攻關。到2025年,汽車電子、動力電池、燃料電池、電機電控、車用操作系統和智能網聯汽車環境感知、智能決策、協同控制等領域關鍵技術取得突破進展。

      《意見》提出,研究組建河南省汽車產業投資集團,整合新能源汽車資源,盤活汽車產能。加快新能源汽車推廣和示范應用,各地城市建成區每年新增或更新的公交車、環衛車輛、巡游出租車和接入平臺的網約出租車全部使用新能源汽車。開展智能網聯汽車示范應用,舉辦中國(鄭州)國際智能網聯汽車大賽,支持鄭州市建設國家級車聯網先導區,構建智能駕駛產業生態。

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